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建筑加固過程負(fù)荷的影響

發(fā)布時(shí)間:2022-03-08來(lái)源:河南維恩建筑工程有限公司

加固工程在描繪外荷載效果下,因?yàn)椴季治锏膶?shí)踐工作狀況同慣例核算有收支或核算不思考,從而在某些部位致使次應(yīng)力導(dǎo)致布局開裂。例如兩鉸拱橋拱腳描繪常常選用安置“X”形鋼筋、一起減少該處斷面尺度的方法描繪鉸,加固工程理論核算該處不會(huì)存在彎矩,但實(shí)踐該鉸依然能夠抗彎,以致呈現(xiàn)裂縫而致使鋼筋銹蝕。橋梁布局中常常需求鑿槽、開洞、設(shè)置牛腿等,在慣例核算中難以用精確的圖式進(jìn)行模擬核算,通常依據(jù)經(jīng)歷設(shè)置受力鋼筋。研討標(biāo)明,受力構(gòu)件挖孔后,力流將發(fā)生繞射表象,在孔洞鄰近密布,發(fā)生無(wú)窮的應(yīng)力會(huì)集。

在長(zhǎng)跨預(yù)應(yīng)力接連梁中,常常在跨內(nèi)依據(jù)截面內(nèi)力需求切斷鋼束,設(shè)置錨頭,而在錨固斷面鄰近常常能夠看到裂縫。因而,若處置不妥,在這些布局的轉(zhuǎn)角處或構(gòu)件形狀驟變處、受力鋼筋切斷處簡(jiǎn)單呈現(xiàn)裂縫。實(shí)踐工程中,次應(yīng)力裂縫是發(fā)生荷載裂縫的最常見緣由。次應(yīng)力裂縫多屬?gòu)埨?、劈裂、剪切性質(zhì)。次應(yīng)力裂縫也是由荷載致使,僅是按慣例通常不核算,但隨著現(xiàn)代核算手法的不斷完善,次應(yīng)力裂縫也是能夠做到合理驗(yàn)算的。加固工程在描繪上,應(yīng)注意防止布局驟變(或斷面驟變),當(dāng)不能逃避時(shí),應(yīng)做部分處置,如轉(zhuǎn)角處做圓角,驟變處做成突變過渡,加固工程一起加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋,轉(zhuǎn)角處增配斜向鋼筋,關(guān)于較大孔洞有條件時(shí)可在周邊設(shè)置護(hù)邊角鋼。

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